近日，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)公布第二十屆第一批中國(guó)土木工程詹天佑獎入選名單，廣州建築參建的樂昌至廣州高速公路榜上有名，爲廣東省3個入選項目之一。1999年設立的中國(guó)土木工程詹天佑獎，是一項跨鐵路、交通、水利、大型公用與民用建築等領域的重要獎項，也是中國(guó)土木工程領域工程建設項目科技創新最高榮譽獎，該獎項每年評選一次。

 
▲詹天佑獎入選名單
 

樂昌至廣州高速公路是國(guó)家路網中重要的南北大通道(dào)之一，總投資345.52億元，全長(cháng)302公裡(lǐ)，其中橋梁共233座，總長(cháng)73千米，隧道(dào)共28座，總長(cháng)36千米。

廣州建築屬下市政總承包分公司承建的樂昌至廣州高速公路第T30合同段位于花都(dōu)區花山鎮，總投資5.13億元，全長(cháng)2.91公裡(lǐ)，工程内容主要爲樂廣高速與肇花高速、機場高速北延線相互連接的大型樞紐互通（花山北互通立交）。

 
▲花山北互通立交
 

樂昌至廣州高速公路率先在國(guó)内提出并踐行大型複雜高速公路工程集成(chéng)管理創新模式，首創山區複線高速公路安全保障成(chéng)套技術，全國(guó)首創基于集地、節地與水資源保護和綜合利用的山區高速公路設計體系，研發(fā)了基于邊坡安全耐久的新型自動化監測預警系統及錨索設備，全國(guó)首創高速公路路運一體化車路協同智慧管理體系。

市政總承包分公司在施工及工程管理等方面(miàn)創新突破，將(jiāng)高壓旋噴樁帷幕與單層鋼護筒跟進(jìn)施工結合，形成(chéng)一整套成(chéng)熟、實用、可靠的溶洞處理技術；研發(fā)整體移動式蓋梁頂作業安全防護平台；應用串珠式溶洞地質條件下拼寬橋樁基施工技術研究等先進(jìn)的科學(xué)技術成(chéng)果。項目整體達到國(guó)内同類工程領先水平，依托項目研究取得的科技獎、工法、專利、标準、論文和專著等科技成(chéng)果共33項。

 
▲樂廣高速
 

樂廣高速極大程度緩解了粵北段高速通行能(néng)力不足的情況，徹底解決粵北段高速公路冰凍災害問題，助力粵北經(jīng)濟騰飛，帶動路衍經(jīng)濟産業綜合産值累計超1000億元，促進(jìn)了廣東加快實現區域協調發(fā)展。

來源│市政集團 鍾碧嫄

編發(fā)│集團黨群工作部 李钊雯 龍锟

發(fā)布│集團辦公室 張曉瑩